北京大興國際機場南航基地國內貨運站進入竣工倒計時100天!

       

北京大興國際機場南航基地

國內貨運站進入竣工倒計時100天

安裝電線支架、打地面、抹灰、鋪地磚……3月22日,走進北京大興國際機場南航基地國內貨運站施工現場,工人們正在緊張有序地施工。這天也是北京大興國際機場南航基地國內貨運站進入竣工倒計時100天的日子。

“在最后的一百天里,每一位管理人員,每一個施工班組,每一位施工人員都要不忘初心,牢記使命,排除萬難,奮勇向前,奮戰百日,確保工程如期交付,為偉大祖國70周年華誕獻上滿意的答卷。”河北建設集團建安分公司副總經理盧建立在南航國內貨運站竣工倒計時100天誓師動員會上說。

北京大興國際機場南航基地國內貨運站項目部副經理寇順利介紹說,貨運站鋼結構施工已基本完成,土建部分的主體全部完成,二次結構全部完成,石材幕墻完成。目前主要進行精裝修施工,其中貼建辦公樓墻面抹灰完成75%,精裝吊頂龍骨完成70%,貨站區抹灰已完成,地面完成15%,土建整體進度完成80%。工程自2018年5月5日正式開工以來,克服了汛期施工、道路運輸不通暢、鋼結構安裝量大、安裝難度大等困難。項目部會一直本著工匠精神,不斷攻堅克難,保證按期竣工。目前項目榮獲國家AAA級安全文明標準化工地、河北省安全文明工地、河北省結構優質工程等獎項

南航基地國內貨運站用地面積為9.89萬㎡,建筑面積5.59萬㎡;項目總概算2.91億元,包括國內貨運站、特運庫、特運庫管理室、門衛及消防水泵房、空側門衛、路側門衛共6個單體建筑及室外工程。預計到2025年,貨運量達45.64萬噸。

貨運站采用“1字型”方案,沿南北方向布置于用地中心。東西兩側分別設置空側、陸側作業場地。貨運設施項目總體布局遵循“功能主導,工藝優先”的原則,以“快速過站,人貨分流,高效經濟”為目標,存儲貨位高度四層,滿足進出港集中貨物暫存需求。另設散貨堆垛機系統,滿足散貨存儲需求。該貨運站建設智能化集成系統平臺,分別集成計算機網絡、廣播、安防、應急響應系統等,實現“集中管理,分散控制,系統聯動,優化運行”等功能,實現全流程無紙化的貨運新格局。